12 月 30 日撸撸射快播，黄茅海跨海通说念、潮汕环线高速公路（含潮汕鸠集线）三期工程京灶大桥车辆通行费收费表率听证会在广州举行。

现场共有 25 位来自社会各界的听证代表出席听证会并发言。

凭据现场听证代表发言投票情况，无数听证会干与东说念主相沿两个技俩标决策二，即黄茅海跨海通说念按照收费总收入基本抵偿资本的原则，拟定车辆通行费收费表率为 34 元 / 表率车次；京灶大桥按照在收回资本的基础上相宜接头磋磨者合理收益的原则，拟定车辆通行费收费表率为 9 元 / 表率车次，试验全省高速公路结伙的车型分类状况和收费通盘。

同期，也有部分干与东说念主从夸口技俩正常起初需求，擢升抗风险智商等角度启航，相沿两个技俩标决策一。即黄茅海跨海通说念按照保险技俩可捏续运营的基础上降费引流的原则，拟定车辆通行费收费表率为 33 元 / 表率车次，试验全省高速公路结伙的车型分类状况和收费通盘；京灶大桥按照磋磨者让利眩惑更多车辆通行的原则，拟定车辆通行费收费表率为 8 元 / 表率车次，试验全省高速公路结伙的车型分类状况和收费通盘。

豪侈者代表莫金成示意，畴昔珠海和江门两地来回资本很高，跨海大桥的通车给住户带来很大便利。对比两个决策，价钱较低的通行费会更容易刺激住户的通行意愿。多位听证代表也齐建议了通常的宗旨。

民众代表赵国锋也指出，高速公路拓荒的压根场地是促进地区经济发展，社会发展和住户精真金不怕火出行，物流货车关于出行用度的价钱明锐度较高，交通流量和用度干系性也较大。"基于多方接头，相宜裁汰用度大致更好地擢升技俩应用效果，对地区经济发展起到较好的带动作用。"

大桥的安全和赞佩是现场听证代表们无数关爱的话题。磋磨者代表潘放提到，现时两套决策建立的单元里程收费表率处于全省较低水平。而黄茅海跨海通说念拓荒时刻难度大，拓荒资本高，相宜擢升的通行费大致保险运营方在运营期内基本不错收场还本付息，抗风险智商较强。

豪侈者代表钱斌也示意，四肢肤浅豪侈者，我方更景色通行养护智商强、安全通盘高的高速公路。"建议后续运营搞定方大致进一步考虑优惠行为，裁汰货运客车的通行资本。"

四肢又名公错乱团的驾驶员，豪侈者代表孙学民在现场示意，我方更关注行车安全。"尤其是黄茅海跨海大桥，由于周围环境风力较大，袖珍车行驶安全要尤为谨防。但愿运营部门对驾驶员领导、车速条目有更高的条目，加多更多的警示标记。建议后续不错拓荒黄茅海大桥的景点价值，让车辆不错在半途有停留区域。"他颠倒指出，黄茅海大桥两岸局面优好意思，有成为网红打卡点的后劲。

来自河源事业时刻学院的豪侈者代表郑兆强也提到，建议对 2 个技俩标高频次通行车辆实行年票、月票轨制，以此促进车辆通行意愿。

由于京灶大桥技俩是磋磨性技俩，豪侈者代表陈如南颠倒指出，四肢一个磋磨性技俩，磋磨公司应当承担更多的社会包袱。

文丨记者 杭莹撸撸射快播